福清龍江橋

    龍江橋，坐落在海口鎮，又稱海口橋，橫跨龍江下游，是僑鄉福清最長的一座古代石梁橋，它與龍海江東橋、泉州洛陽橋、晉江安平橋合稱福建省古代四大橋梁，是福建省內目前保存最完整的宋代石梁橋。

    該橋建於宋政和三年（公元1113年），全長約480米、寬5米，花崗石梁式結構，兩旁有石構扶攔，全橋有39座船形石墩，堅固凝重。雖然歷經數百年的風雨剝蝕，仍如長虹橫臥於煙波淼淼的龍江入海口。

    據考證，宋政和三年（1113年），太平寺僧人惠鄙、守恩等倡議造橋。後鄉人林遷、林霸、陳侈、僧人妙覺等繼續募緣建造，於宋宣和六年（1124年）建成。該橋初名螺江橋，南宋紹興王十年（1160年），少卿林栗根據“江南沙合接龍首”的古語，更名為“龍江橋”。

    龍江橋歷史久遠，由於洪水、飓風、海潮的頻頻襲擊，自明嘉靖二十三年（1544年）至民國的400年間，累代修葺，可考的有10數次，平均每二三十年大修一次。清道光初年，梁傾5門，由縣令高頌禾主持重修；道光十九年（1839年）高頌禾再一次募修。當地紳衿、耆民為表其功績，立碑紀念，石碑現仍分立在北橋頭。共和國成立後，政府多次撥款維修。先後把第六、七、二十六孔的木橋面改修為石橋面，1962年一石梁斷折，經縣文教局報請國家文化部及時撥款維修。1961年5月，被列入福建省第一批重點文物保護單位。

    福清市東隅有一鎮稱海口，顧名思議地處海邊。福清的母親河龍江在此入海，龍江雖不長，但流經海口時，卻江寬5裡，水深5丈，每逢漲潮，波濤滾滾，汪洋一片。一座宛如巨龍的長橋——龍江橋，就橫臥這裡，千百年來造福兩岸民眾。

    龍江橋西南端建有兩座七級六面實心石塔，塔高6米，有聯曰：“長橋鎮海口，雙塔鎖巨龍”，描繪的就是龍江橋的雄姿。

    龍江橋是座梁式結構的石橋，現保存有40孔、39墩，孔徑從9米至13米不等，橋墩高6米，成舟形，兩分水尖間長為10米，墩寬3.3～4.2米，6條大石板平鋪為梁，架設在墩頂帽石上，兩旁為石欄桿，石梁寬0.6～0.75米、厚0.6～0.9米，每條石梁約重15噸，在石梁之上再橫鋪石橋板。大橋加上引橋，總長700多米。橋南還建造七級六角實心的鎮橋石塔2座，分列左右。塔高5.05米，塔身浮雕坐佛、侏儒、獅子、蓮花等圖像。