重慶作為中國唯一的“橋都”，現有各類橋梁4500多座。主城嘉陵江和長江上已有大橋數十座，數量和密度遠遠超過中國其他城市，建設密度和施工難度世所罕見。事實上，除了這些“現代化”橋梁，重慶還有很多歷史悠久的古橋。

    【石拱橋】 

   榮昌施濟古橋

    重慶的石拱橋中，年代最久遠的當屬建於北宋時期的榮昌施濟古橋。施濟古橋，又名廣濟橋，位於榮昌縣城城西，跨賴溪河。施濟橋始建於北宋仁宗年代(約1050年)，宋朝宰相文彥博命名為“思濟橋”。長110.5米，7孔每孔跨11米，石板鋪面，清代即有“川東保障”之稱。

    涪陵碑記橋

    位於重慶城東125公裡處涪陵區馬武鎮碑記村。系涪(陵)南(川)古道上跨越小溪支流的一座單孔石拱橋。南北走向，長31.5米，寬5.5米，高7.7米，跨徑9.9米，拱高6.6米。該橋始建於宋紹熙五年(1194)，迄今已有800年歷史。為重慶市文物保護單位。

    豐都奈何橋

    名山寥陽殿前，有並列的三座石拱橋。三座橋均建於平地，大小、形制完全相同。每橋寬僅四尺許，兩側護以雕花石欄，橋面略呈弧形，用青石鋪砌，兩端各有兩級踏道。橋下跨一方形池,池底及橋壁均為條石嵌砌。據資料記載：該橋建於明代洪武年間，為明朝蜀獻王朱椿建在寥陽殿前的觀瞻物，距今已500余年，橋下石池稱“血河池”。除此之外，璧山縣茅萊山上也有一座建於南宋、至今保存完好的四孔石拱奈何橋。

    巫山“三無橋”

    “無奪橋”、“無伐橋”、“無暴橋”，三橋均建成於1890年（光緒十五年），地處長江南岸，分別位於原培石鄉杉木瀼、上陽溪、鄉政府東兩裡，長度分別是18.6米、16米、14米，寬度分別是4.7米、4米、4米，高度分別是12米、9.3米、8.6米。究其得名，無奪指不奪農時、少征勞役，無暴指有功不顯耀，無伐指有德行不自誇，均為警示世人尤其是為官者要重視民生、多為民做好事。三峽蓄水至175米後，“三無橋”均已異地復建保護。

    無奪橋

    無伐橋

    無暴橋

    長生橋

    長生橋是一座位於重慶市開縣趙家街道的古橋，始建於清光緒十三年（1887年），距今已有129年。橋為南北向單孔石孔橋，橋面微呈弧形，南北兩端蹬道不對稱，南面為9級，北面10級。橋面長25米，寬4米，高出水面8.5米。橋拱正中有石雕龍頭和龍尾，橋面整體保存完好。

    【廊橋】 

    秀山的客寨橋

    廊橋當中，最出名的是秀山的客寨橋，長59.4米，寬6.59米，石墩木面，是橋，也是集市之地、避雨休憩之所，具有典型的土家風格。

    在《中國文物地圖集·重慶分冊》中，共收錄了重慶市域現存的古橋近800座，時間跨度從北宋延續至民國，其中絕大部分為清代古橋，有700多座。在這當中，共有12座古橋被列入市級文保單位受到保護，此外還有數十座為區縣級文保單位。盡管如此，仍有大量的古橋未能列入圖集、缺乏相應保護，至今散落鄉間，或荒蕪在山間溪上，或仍默默發揮“余熱”，繼續為人們提供著便利。 

     涪陵龍門橋

    合川五星橋

    合川巖溪橋

    江津利濟橋 

    南川太平鎮廊橋 

    榮昌大榮橋 

    銅梁金瓯橋 

    萬州陸安橋

    萬州普濟橋

    秀山溪口天生橋

    雲陽述先橋