施工現場。高雅敏 攝

北城牆護城河東段，工人們正在河壁干掛石材。高雅敏 攝

    大同古城護城河建設正快速推進，護城河主體及帶狀公園主體力爭今年年底基本完工。護城河通航後，將形成“一環·兩線·四段”游覽格局，市民及游客可乘坐電瓶車進行環護城河游覽或乘坐游船水上游覽。這是記者日前從市園林局獲悉的。

    記者日前在北城牆東北角的碼頭廣場看到，該廣場約1500平方米的地面硬化已完成，周邊綠化也已展開。工人們有的在為護城河護坡擋牆勾縫，有的在河壁干掛石材，有的在鋪設園路地磚。太原康培北城牆護城河項目負責人陳保金介紹說：“北城牆護城河全長2000米，東段1000米由‘太原康培’施工，西段1000米由‘大同蘭園’施工。東段土方外運總量為80萬立方米，今年4月開工以來已完成65萬立方米；護城河主體已完成800米，目前護城河建設已完成工程總量的80%，預計東段護城河主體結構在7月底完成。電、噴灌等護城河配套工程管道開挖工作正在進行中，綠化方面已完成了5萬平方米喬灌木的栽植，現場有170多名土建和綠化工人在加緊施工。”

    在北城牆西段，記者看到工人們正在做池底鋼筋綁扎等工作，西城牆乾樓往西的護城河處，數十台機械車輛來往穿梭，正在拉運土方。大同蘭園護城河項目負責人楊少偉介紹說，目前護城河建設推進迅速，400多名工人分兩班晝夜不停施工，搶抓工程進度，爭取早日實現護城河通航。目前武定西橋往西1048.5段，108米長的護城河的鋼筋、混凝土、擋牆部分均已完工，往西1054段180米長的護城河防水墊層已完工，下一步將進行池底鋼筋綁扎等工程。西北城牆轉角乾樓處的樁基防護加固工程已經開始，約需一周完成。加固工程完工後，此處護城河才具備開挖條件。西城牆護城河從乾樓至展覽館處土方工程已全面展開，每天都有80多台機械車輛在緊張施工，預計20天左右可完工。目前具備開工條件的工作面從甕城到乾樓全線800米，預計8月底前護城河結構全部完成；從乾樓到展覽館段護城河結構工程10月底有望完工。

    據市園林局相關負責人介紹，護城河貫通後，將形成“一環·兩線·四段”的游覽格局。“一環”即濱河路環城游覽；“兩線”即兩條水上游賞路線，其中短線長1.6公裡，從洪字樓、乾樓、展覽館至清遠門，可游覽古城牆文化精髓，長線約6.2公裡，由西南角樓至武定門，可游覽三面甕城；“四段”即依托“一環”“兩線”，串接四段城牆公園景觀帶。護城河常水位變化主要集中在北甕城到清遠南橋之間，通過六次水位變化，常水位由1042.5米抬高到最高點1055.5米，再由1055.5米降回至1042.5米，利用落差形成溢流瀑布。北、西護城河主體和北城牆、西城牆帶狀公園主體力爭今年年底基本完工。