斑駁的橋面

五百多年明代古橋

    在濟南市工業南路北側，有一個村子叫姜家村，屬於歷下區姚家街道。在該村的東首，至今仍有一座明代的石拱橋。該橋保存完好，還發揮著它的通行作用。可惜，這麼一座歷史悠久的古橋，還不是文保單位，由於附近村莊面臨拆遷，其命運難料。

    石拱橋建於隆慶二年

    記者找到這座名叫金陽橋的古橋。只見這是一座單孔石拱橋，架設在一條南北走向的河溝上。縱觀金陽橋的橋面，是一色的規整青石鋪就。經過幾百年的車輪碾壓和人流踩踏，使用到今天，很多石頭都已磨得十分光亮，部分橋面顯得也凹凸不平。

    記者粗略測量，橋面長約20米，寬約4米，橋身高約5米，橋洞高約4米，石拱橋跨度約7米。橋面和橋欄分別由大塊的青石條、青石板砌成，最長的條石大約2.5米長，厚度和寬度大約40厘米。

    在石橋橋身南側兩端靠近橋洞的地方，各嵌有碑刻一方。記者仔細觀看，一方為創建碑記，一方為善人題碑。根據碑刻記載，金陽橋創建於大明隆慶二年(1568)，是附近鄉村的缙紳召集村民共同出資而建設的。創建碑記上的文字已經模糊不清，而善人題名碑比較清楚，上面清楚記載了該橋創建的簡單經歷。  

    這座橋上還走過坦克

    “我們村這座橋有500來年啦，以前附近村子都走這座橋。”57歲的姜家村村民張建祥說，在上世紀六七十年代，解放軍大比武時，這座橋上還走過解放軍的小坦克和軍車。就是現在，該橋依然是從東面進入姜家莊的主要通道。說話間，不時有小型車輛從橋上通過。

    關於建橋的緣由，張建祥提供了另一種傳說。傳說，附近村子的一個賣油郎來村子賣油，淌水過這條小河溝時，不經意被“樹樁”扎了一下。賣油郎便要刨出樹樁，結果挖出十個金耙齒，他便用這個金耙齒買的錢修了這座橋。

    “這條小河溝是南面流下來的洩水溝，北面直通小清河。幾十年前，一發大水，水面漫到鎮水獸時，我們村子裡就會被淹了。”另一位中年婦女說，在橋西側50米遠，以前還有一座玉皇廟，裡面有塑像，可惜在文革時被毀壞了，現在只剩下兩尊石獅子。

    古橋算得上歷史“活化石”

    “金陽橋是濟南近郊比較少見的有明確建造紀年的明代石拱橋，到今天，它依然不是任何級別的文保單位，確實可惜。”谙熟濟南野外文物情況的濟南著名民間考古愛好者黃鵬說，這座橋從古至今幾百年來，可以說見證了此地的歷史變遷。

    金陽橋不僅曾承載過古代的轎子和木輪車，以及現代的軍車、坦克，還有不同時期的人來人往。現在它又承載現代化的轎車，算得上一座見證歷史變遷的“活化石”。讓人遺憾的是，就是這麼一座古橋，在現場竟沒有任何文保標志。記者查證發現，在濟南市文廣新局官網公布的濟南市各級文物保護單位名錄中，確實沒有找到此橋。

    “我更擔心的是，此地面臨開發拆遷，此橋如果到時被拆掉，就是不可彌補的損失了。”黃鵬說，他希望文物部門盡快將此橋納入文物保護單位，並進行合理有效的保護。