干將路綜合整治工程已進入最 後階段，90%的施工工作量已完成 ，主線瀝青粗粒基本攤鋪結束。干將西路已開始 罩鋪瀝青細粒。在干將路彩香新村 西段，六車道已經顯現；　干將路 中段，“兩路夾一河”的古城風貌 正在施工恢復中，宮燈造型的路燈 和頗具古韻的公交站台已屹立街頭 ；而干將路東段正在加緊完善沿街 立面等設施。     古城蘇州，無數文化瑰寶散落民 間，鄉間星羅棋布的古村落就是其 中之一。隨著時間的推移，古村裡 的人漸漸少了，古村落也漸漸蕭條 。如何留住這些美麗的古村落，讓 這些吳文化的活化石得以保存，越 來越受人關注。 　　蘇州各級政府深知古村落的價 值，采取種種辦法加以保護與開發 利用，光最近三年，我市用於古村 落保護的資金就已達數億元。但對 於面廣量大的蘇州古村落，資金缺 口仍然巨大，僅吳中區估算，未來 五年用於古村落保護的經費高達25 億元。 　　除了道路設施，干將路沿線的 綠化建設也已接近尾聲。在綠化樹 種選擇上，據了解，在軌交出入口 ，綠地將以花壇、樹池、微地形為 主，出風口、電梯井、將采用綠化密植遮擋或籐本植物 垂直綠化。 　　“‘新十八景’也即將亮相” ，蘇州園林設計研究院高級工程師 沈賢成介紹，月底前，“句吳神冶”， 位於言橋東北堍由石亭、石廊、碑 文組成的“言橋懷古”等幾處景點 將率先露臉。 　　沈賢成介紹，為打造“兩路一 河平江貌，古韻今風干將景”的全 新干將路，專門修繕或新建了十八 處特色景點。在命名上，“新十八 景”均采用4個字，同時彰顯古典 與現代相結合，既以干將路沿線橋 梁和歷史街巷、如西段 的“崇文融和”、東段的“創新致 遠”。 現實擺在所有人面前，光靠 政府出資不夠，只有吸引更多的社 會資金參與，才是解決問題的出路 所在。但是，社會資金的參與，又 會碰到土地屬性、房屋產權等無法 繞過的問題。這才是讓蘇州古村落 保護頻頻遭遇瓶頸的關鍵所在。 　　如何繞過一些體制性障礙，讓 更多社會資金參與保護開發，並兼 顧到村民、開發者與政府的多重利 益，這是擺在所有古村落面前的全 新命題。在這方面，蘇州進行了有 益的探索，最典型的例子是陸巷與 明月灣。陸巷古村由政府和社會資 本修復惠和堂、寶儉堂等5個明清 古建築，明月灣古 村修復工程同樣由民間資金與擁有 古建築的農戶一起參與。 　　一句話總結此類古村落保護開 發路徑，那就是政府、社會力量、 古宅業主三方合股，通過旅游門票 回本付息。好處是暫時回避了產權 糾紛；不足之處也很明顯，過分依 賴門票收入，一旦游客達不到一定 的量，投資者將入不敷出難以持續 。以明月灣為例，回報率相對較低。 　　如今風生水起的安徽宏村、西 遞等古村落“復活”之路值得我們 借鑒。上世紀80年代末，宏村、西 遞先後都曾轟轟烈烈地嘗試過旅游 開發，但過分注重門票收入，以及 利益分配不均，使村民產生了嚴重 的對立情緒，開發保護舉步維艱。 10多年前，休閒地產商中坤集團接 手運作這些古村落景區項目，第一 步就是進行保護開發理念的顛覆與 創新：用古村落建築的魅力、原住 民生活的神秘，吸引來人氣，最終 讓這些游客落腳在圍繞古村落而建 的各類度假項目中休閒消費。這個 理念的核心就是，在搶救、保護和 挖掘古徽文化的同時，跳出門票經 濟的思維局限，形成古村落開發產 業鏈，把賺利潤的任務放到食、宿 、文化消費等環節中去。事實上， 擺脫了門票依賴，反而形成保護與 開發的良性互動。去年宏村接待游 客人次過百萬，門票收入過億，其 中三分之一歸村民所有。 　　 客觀而言，村落形態完備，文 物遺存多，價值高內涵豐富，是蘇 州諸多古村落的一大特色，這意味 著蘇州古村落保護開發利用的先天 條件不錯，但古村落要“活得滋潤 ”最重要的是不斷創新保護開發模 式，這是宏村、西遞的復活故事給 我們的重要啟示。