今之漢口，原與漢陽相連，是漢陽縣屬地。即使在明成化年間漢水改道，兩地以河為界後，漢口也一直屬漢陽管轄，至1899年（清光緒二十五年）設立夏口廳，漢口始與漢陽分治。因此，漢口一直沒有如漢陽、武昌那樣環繞四周的古城垣。

   記載據潘新藻《武漢市建制沿革》的考證，漢口曾有過5個堡壘：楊口壘、白陽壘、牛湖堡和兩個漢口堡。[編輯本段]漢口堡概論第二個漢口堡，即晚清時代僅存在40年的漢口堡。漢口成為商業市鎮以後，常患後湖水災。1635年（明崇祯八年）漢陽府通判袁倡提議在漢鎮後面修一條大堤，以防後湖湖水泛濫。大堤上起橋口，下至堤口（沙包，今一元路靠近長江處），全長約11裡。 

    舊袁公堤，今為長堤街。因掘土築堤，堤外便挖了一條深溝，寬約2丈，漢水從橋口灌人，襟帶市廛，因名玉帶河，這一堤一河是漢口最早的人工屏障。歷史清鹹豐年間，太平軍和捻軍在武漢一帶活動頻繁，地方當局為固守漢鎮，抵御義軍進攻，決定在袁公堤外再築一道城堡。1864年（同治三年）漢陽知府鐘謙鈞、縣令孫福海與漢口紳商胡兆春等協議，籌集商款，築堡開濠。工程在今中山大道一線上展開，堡基密釘木樁，堡垣用紅石砌成。堡外挖一條深濠，堡內培植堅土。

     為通出人，開辟8個堡門，自西至東為：玉帶門、便門、居仁門、由義門、循禮門、大智門、通濟門、便門。堡上建有炮台15座。3年後又加高培寬，並建上、中、下三閘蓄洩洪水。評價漢口堡修築以後，不但沒有起到抵御農民起義軍的作用，反而束縛了漢口市區的擴展。夏口與漢陽分治後，即議撤去城堡，創修馬路。1905年（光緒三十一年），湖廣總督張之洞設置漢口馬路工程局，准備修築漢口馬路。當時民智未開，拆屋讓路之舉難以實行，便擬拆毀漢口堡來修築馬路。

      1907堡修路工程開始，上起橋口，下迄歆生路（今江漢路），同時動工。修路前後，張之洞正籌集經費贖回比利時欲立租界私購的土地（今劉家廟一帶），於是議以此路地皮變價集赀，作為贖界之用。此議遭到漢口紳商的反對，密昌墀等連連上禀力爭，張之洞乃另向官錢局籌款贖界，而此路仍為本地所有。此路當時稱為後城馬路。修成之後，從前人跡罕至之處，變成輪軌交通，店鋪林立的鬧市。這就是今日中山大道的上段和中段。[編輯本段]行政區劃概述漢口1949年以後，“漢口”不再是一個官方的行政區劃名稱。這一點，漢口與武昌、漢陽不同。武昌、漢陽至今仍是區級行政區劃的名稱，而漢口被分割為江岸區、江漢區、硚口區三個區級行政區劃。