圖為粵漢鐵路隧道遺址。

圖為粵漢鐵路橋梁遺址。

    本報3月8日訊 在第三次全國文物普查中，宜章縣文物管理所在該縣白石渡鎮發現6處保存完好的粵漢鐵路橋梁、隧道遺址。   

    粵漢鐵路白石渡路段北到太平裡鄉的小溪車站，南接湘粵邊界的粵北新巖下車站，總長約20余公裡，保存有鋼筋水泥結構的鐵路橋梁3座、隧道遺址3處、護坡遺址多處。其中風吹口橋長100米、燕塘橋長80米、省界橋長126米。鐵路橋梁寬6米，高均為50余米，橋有三孔，橫跨在崇山峻嶺之間的白沙河兩岸山崖之上。鐵軌已被鐵路部門拆走，僅剩平整的路基，仍可通行小型車輛。每座鐵路橋的主拱中央兩面側壁均有水泥陰刻，風吹口橋的為“民國二十五年·風吹口橋·凌鴻勳”。    

    據考證，粵漢鐵路從廣州至武昌全線長近1100公裡，從清光緒三十一年(1906)開始動工到1936年竣工，1936年9月1日首次通車。專家表示，白石渡段的隧道上有銘文“民國二十四年”(1935年)，橋梁上有銘文“民國二十五年”(1936年)，應是建設晚期完工，為著名的土木工程專家凌鴻勳設計並監修。