常州，古稱延陵、毗陵、晉陵、蘭陵等，被譽為“三吳襟帶之邦，百越舟車之會”。早在七千多年前，先民們就在常州這片神奇的土地上創造了燦爛的文明。本期001視角，我們一起來翻開歷史的畫冊，盤點一下常州的古橋，在歲月的打磨下，這些不可移動的文物有些陌生，又有些新穎，它們分明就在我們的身邊，無聲地呼喚著什麼……

    鎖橋位於市區西直街，跨索橋河。據清光緒《武進陽湖縣志》載：“此橋跨外城壕（羅城），鎖橋原名“所橋”，清順治年間（1644～1661年）曾倒塌，至康熙年間（1662～1722年）重建。”因這一段河似鎖，故名鎖橋。同治十一年（1872年）武進知縣王宗濂重修，民國二十年（1931年）此又重修。抗戰期間，橋損嚴重。1946年10月，江蘇省公路局撥款150萬元搶修。現鎖橋為單孔跨徑2.65米的石拱橋，橋長10余米，面寬4.8米，跨徑5.65米，梁底標高5.83米，橋面標高6.2米，磚砌欄桿，條石壓頂，是常州市區僅存的幾座原汁原味的古橋之一。

    奚巷橋位於常州市武進區橫山橋鎮奚巷村與鄭陸鎮焦溪東北交界處，原名新豐橋，又名新橋，時為橫山橋通往三河口的主要通道。。橋始建於明代正德五年（1510年），清乾隆三年（1738年）重修，道光年間（1821～1850年）再修。奚巷橋為金山石質，五孔五節石梁平板橋，造型簡樸凝重，端莊大方，橫跨三山巷支流黃家浜上。橋長37.3米，中孔長5.68米，橋堍、橋中二處寬分別為1.9米和1.75米，橋高4.9米，橋上四根望柱頂端各雕刻著一只石獅，兩兩相對，雕鑿精美，栩栩如生，完好如初，橋體基本保存完整。

    三元橋位於常州市武進區鄭陸鎮焦溪村老街，龍溪河老街區段最南端，橫跨於南街和南下塘之間的龍溪河上。清乾隆二十六年（1761年）建，金山石質，橋位縱聯分節並列砌法單孔石拱橋，拱圈上方兩側各置一對橋耳，兩側橋額镌雕繁體楷書“三元橋”三字，取連中“三元”之意，希冀裡人人才輩出，科舉連連。橋柱及橋欄基本齊全，唯橋柱頂端原有小石獅子四只，現僅存一只。橋全長18.8米，兩側各為25級台階，橋堍、橋面兩處寬分別為2.6米和2.1米，淨跨6.6米，橋高4.6米，矢高3.6米。歷代都進行過局部維修，目前橋體保存完好。

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    鹹安橋位於常州市武進區鄭陸鎮焦溪村老街中市橋和青龍橋之間，因附近過去曾是焦溪老街之豬市行，故又名“豬行橋”。橋建於清乾隆八年（1743年），鹹豐年間（1851～1861年）重修，是焦溪古橋梁中唯一一座花崗巖石質單孔平板石梁橋。橋架於東街和東下塘之間的龍溪河上，全長18.4米，兩側各18級石階，橋堍、橋面兩處寬分別為2.4米和2米，橋高4.2米。橋面縱向鋪架長約6.5米的黃崗巖條石七塊，橋孔兩側豎立承重條石七塊。現橋體保存完整。

    青龍橋位於常州市武進區鄭陸鎮焦溪老街，架於龍溪河最北端與舜河連接處，因舜河最北端有江陰虞門橋，故又名“虞門橋”。清道光十九年（1839年）建，花崗巖石質，為縱聯分節並列砌法單環洞橋，橋拱圈外鑲邊，拱圈上方兩側各有橋耳一對，橋欄中央兩側刻有繁體楷書“青龍橋”三字，橋面中央龍門石為一旋葉蓮瓣形浮雕圖案。橋全長19米，兩側各有13級台階，橋堍、橋面二處寬分別為2.8米和2.6米，淨跨6.6米，橋高4.7米，矢高3.7米.

    中市橋位於常州市武進區鄭陸鎮焦溪老街，三元橋北側，因其位於老街中段，故名。中市橋建於清乾隆二十年（1755年），清鹹豐六年（1856年）重修，金山石質，縱聯並列式單孔石拱橋，拱圈上方兩側各有橋耳一對。橋全長18.4米，兩側各15級台階，橋堍、橋面兩處寬分別為3.7米和2.7米，淨跨6.6米，橋高4.6米，矢高3.6米。雖經歷200多年風雨，橋體依然完整，橋身依舊堅固。

    中新橋位於常州市青果巷與東下塘間的南市河上，建於民國7年（1918年），由裡人沈超等人募建，橋的西北存有清朝烈帝秒（紀念隋朝司徒陳果仁）碼頭遺跡。

    中新橋建於清朝滅亡和民國肇始之時，時稱“中興”，故諧音為中新橋。它為一座條式石板平橋，橋面用條石和碎石混合鋪成，又防滑等實用之功能，橋面欄桿為花崗巖石柱和水泥砌成，下橋處欄桿為青石質，鑿有卷雲紋。中新橋全長7.75米，寬3.8米，跨徑5.4米。

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