沘江青雲橋

    沘江青雲橋位於雲龍縣城石門鎮西約1公裡處的沘江上，建於清道光四年（公元1824年），為曾任陝西省巡撫的石門井人楊名飏出資建造。至今已有182年的歷史了，依然默默無聞地為雲龍的交通做貢獻。道光三年（公元1823年），楊名飏母喪回鄉，見沘江水漲，為謀生，人們不避危險，仍乘筏過江，乃恻然“念先人成梁之意”，遂捐資倡建。橋建成後，取名為“青雲橋”，“蓋取康樂題石門，共登青雲梯之意”。

    在貢院前南、登雲橋東為青雲橋。所在地近貢院，取“青雲直上”之意名街。《杭都雜詠》：“舊有陳雲杓刻石，林雲樓裝池（裝裱古籍或書畫），沈茂才筆，許虛白箋諸市，每值科場趕者皆聚於此。”應試者跨登雲橋，過青雲街，進入貢院蟾宮折桂。

    青雲橋為鐵鏈吊橋，架設在雲龍縣城石門的沘江兩岸山壁之間。橋長36米，寬2.8米，橋底有5根鐵鏈，上覆木板組成橋面，左右兩邊各有一條鐵鏈作為扶手。橋的東西兩端建有橋亭，東橋亭是原石門通往寶豐鄉必經之道，為石券門，橋亭南門上方嵌有石刻《石門關》匾額一方，南面牆內嵌有楊名飏撰寫的《新建青雲橋碑記》，西橋亭為兩層，上層塑有觀音佛像，下層為往來通道，石壁上刻有隸書“衮雪”二字，西橋亭上方刻有“碧嶂迴瀾”四字摩崖。1987年，雲龍縣人民政府將青雲橋公布為第一批縣級文物保護單位。

    青雲橋橋址選擇在縣城南側的石門關，東岸以一個天然巨石橋墩，既省工又牢靠，上面建有木架蓋瓦的橋亭，提供行人避風擋雨點，西岸天然石壁上人工開鑿出了兩個小平台，底台砌有兩根圓形石柱，作為橋墩支撐鐵鏈，上台用於建蓋橋亭，橋面采用5根鐵鏈並排，上覆木板，兩邊各有一根鐵鏈作為扶手，橋長36米，寬2.18米。

    這是一座惠民之橋。楊名飏在撰寫的《新建青雲橋碑記》中有這樣一段記述：先大夫有志成梁其間而未逮，癸未歲，余以母喪自秦回籍，適當秋水時至，見夫乘槎競渡者，屢瀕於危，而莫之避。詢之，則曰：“采薪以供課，性命不遑恤也”。這件事的觸動，使楊名飏萌發了為家鄉百姓捐資修橋的念頭。橋建成後，楊名飏為之取名，碑記中寫道：取之“青雲”，蓋取康樂題石門，“共登青雲梯”之意，望我鄉應運而興者，他日得路，本濟鄉人之意，以濟國人，以濟天下人。青雲橋一直以來是兩岸群眾往來的重要通道，尤其是對古代雲龍食鹽運銷到保山、德宏、緬甸發揮了重要作用。

    這是一座文化之橋。青雲橋西橋亭上方石壁上有楊名飏題刻的“碧嶂廻瀾”四個大字，而楊大人為青雲橋作的詩句也永遠留存在史書之中：“飛雪重重落，天花亂墜看。中流撐砥柱，倒影漾危欄。一折波千丈，雙清月滿盤。慈航今普渡，奕葉慶安瀾”。西橋亭內的石壁上所刻的“衮雪”二字，為三國時期曹操屯兵褒谷南口石門時所書，清道光年間，楊名飏從該地拓回镌刻在巖壁上。東橋亭內還保留著名飏撰寫的《新建青雲碑記》，漫漫品讀，讓人受益不小。

    這是一座風水橋梁。古代的雲龍人造橋，一般情況下橋址都選擇在城鎮、集鎮、村莊的下方，起鎖水作用，所謂“鎖水”，簡而言之就是納福聚財，青雲橋也不例外，橋址就選擇在縣城下方，橋下河心裡立著一塊天然巨石，當地人習慣稱之為砥柱石、照壁石、風水石。西橋亭內塑有觀音佛像，過橋的人來到這裡，都要點上蠟燭，上香磕頭，祈求青雲橋給過往人員帶來平安。

    這是一座景觀橋梁。雲龍最有名的古橋都在沘江上，而距縣城最近的就是青雲橋，外地游客來到雲龍最先觀賞到就是青雲橋，本地人習慣在晚飯之後要到青雲橋上走一走，尤其是夏天，站在橋面上吹吹江上來風，絕對是一種享受。

    去年9月初，由於持續降雨，青雲橋橋面木料吸水過多，重量加大，造成鐵鏈斷裂，橋面整體落入江中，縣委政府對此高度重視，很快籌集了20萬元資金，決定將青雲橋整體進行修復。今年4月初，縣上將工程承包給石門建築工程隊，要求按原貌修復，通過近兩個月的努力，讓青雲橋重現在石門關上。

    青雲橋原為縣級文物保護單位，而5月6日國家已將沘江古橋梁群公布為國家級文物保護單位，青雲橋在修復之際，已經變成了“國保”。