2013年11月20日，昆明呈貢，是中國比較有代表性的“鬼城”之一。這裡什麼都不缺，就是缺人，在呈貢找到一輛出租車簡直比登天還難，需要極大的耐性和運氣。吳長青/CFP

　　2013年11月30日消息，據媒體報道，昆明呈貢被美國《外交政策》雜志報道稱為鬼城。隨著中國進入城市化加速發展階段，“空城”頻頻見諸報端,被輿論視為造城失敗的集中體現和中國房地產泡沫的縮影。投入巨大的近郊新城建設,行人稀少的街道，量空置的住宅,成為“空城”的共同特點。昆明呈貢,正是一座典型的“空城”。吳長青/CFP

　　2013年11月22日，昆明呈貢，是中國比較有代表性的“鬼城”之一。在白天，呈貢寬闊的道路上也僅有少數來往的車輛，在這裡開車一定不會忍受堵車之苦。吳長青/CFP

　　2013年11月30日消息，據媒體報道，昆明呈貢被美國《外交政策》雜志報道稱為鬼城。隨著中國進入城市化加速發展階段，“空城”頻頻見諸報端,被輿論視為造城失敗的集中體現和中國房地產泡沫的縮影。投入巨大的近郊新城建設,行人稀少的街道，量空置的住宅,成為“空城”的共同特點。昆明呈貢,正是一座典型的“空城”。吳長青/CFP

　　2013年11月22日，昆明呈貢，是中國比較有代表性的“鬼城”之一。盡管房屋空置率極高，呈貢的施工仍在繼續，樓盤像大樹一天天地長高。吳長青/CFP

　　2013年11月30日消息，據媒體報道，昆明呈貢被美國《外交政策》雜志報道稱為鬼城。隨著中國進入城市化加速發展階段，“空城”頻頻見諸報端,被輿論視為造城失敗的集中體現和中國房地產泡沫的縮影。投入巨大的近郊新城建設,行人稀少的街道，量空置的住宅,成為“空城”的共同特點。昆明呈貢,正是一座典型的“空城”。吳長青/CFP

　　2013年11月21日，昆明呈貢，是中國比較有代表性的“鬼城”之一。七彩雲南第一城還在建設中。吳長青/CFP

　　2013年11月30日消息，據媒體報道，昆明呈貢被美國《外交政策》雜志報道稱為鬼城。隨著中國進入城市化加速發展階段，“空城”頻頻見諸報端,被輿論視為造城失敗的集中體現和中國房地產泡沫的縮影。投入巨大的近郊新城建設,行人稀少的街道，量空置的住宅,成為“空城”的共同特點。昆明呈貢,正是一座典型的“空城”。吳長青/CFP

　　2013年11月22日，昆明呈貢，是中國比較有代表性的“鬼城”之一。呈貢空曠的街道，這裡什麼都不缺，就是缺人，在呈貢找到一輛出租車簡直比登天還難，需要極大的耐性和運氣。吳長青/CFP

　　2013年11月30日消息，據媒體報道，昆明呈貢被美國《外交政策》雜志報道稱為鬼城。隨著中國進入城市化加速發展階段，“空城”頻頻見諸報端,被輿論視為造城失敗的集中體現和中國房地產泡沫的縮影。投入巨大的近郊新城建設,行人稀少的街道，量空置的住宅,成為“空城”的共同特點。昆明呈貢,正是一座典型的“空城”。吳長青/CFP

　　2013年11月22日，昆明呈貢，是中國比較有代表性的“鬼城”之一。盡管房屋空置率極高，呈貢的施工仍在繼續，樓盤像大樹一天天地長高。吳長青/CFP

　　2013年11月30日消息，據媒體報道，昆明呈貢被美國《外交政策》雜志報道稱為鬼城。隨著中國進入城市化加速發展階段，“空城”頻頻見諸報端,被輿論視為造城失敗的集中體現和中國房地產泡沫的縮影。投入巨大的近郊新城建設,行人稀少的街道，量空置的住宅,成為“空城”的共同特點。昆明呈貢,正是一座典型的“空城”。吳長青/CFP