這條元明時期的運糧要道保存完好 膠州河段發現三座明代石橋

石橋面鋪設的石塊很厚

這座建於明代時期的石橋保存完好

    昨天，記者從膠州市博物館了解到，他們將把流經膠州區域，干流全長30公裡的膠萊運河膠州段申報省重點文物保護單位。膠州市博物館邀請省文物局在膠州沿線的膠萊河兩岸實地摸底普查中，還發現了三座建

    於明代時期的古石橋。博物館工作人員告訴記者，他們已經對膠萊河和三座古石橋建立了檔案，申報工作已經全面展開。

    膠萊河要申報省文保單位

    “膠萊河始建於元朝，距今已有729年歷史，河道全長130公裡。”據膠州市博物館工作人員介紹，膠萊河古稱膠萊運河，是山東半島的一條重要河流。它南流入膠州灣，北流入萊州灣，人們取兩灣首字命名，故叫膠萊河。因元、明兩代江南糧米由此運往京師，當地亦稱運糧河。膠萊運河位於泰沂山脈與昆嵛山脈之間，東北部為昆嵛山脈的大澤山區，西南為泰沂山脈尾闾的丘陵地帶，東鄰大沽河，西鄰濰河、主要途經昌邑、平度、高密、膠州、諸城、膠南、掖縣，流域面積近5400平方公裡，干流全長130公裡。膠萊河從平度市萬家鎮南姚家村東分水嶺為界，南北分流，北流為北膠萊運河，河流長60余公裡。南流為南膠萊運河，由膠州市膠萊鎮的劉家花園村經前店口村南，穿過膠濟鐵路匯入大沽河，干流長30公裡。

    工作人員說，前一段時間，他們邀請了省文物局有關專家對膠萊河膠州段進行實地考察，准備將膠州段申報省重點文物保護單位。

    發現三座明代石橋

    “在沿岸考察過程中，我們意外地發現了幾座古石橋，省專家鑒定發現，有三座石橋建於明代。膠東鎮前店口村那座橋保存比較完好。”博物館工作人員告訴記者，在對膠萊河膠州段進行實地考察時，他們意外地在膠萊鎮河段發現了兩座由眾多雜石堆積而成明代石橋，後來在膠東鎮前店口村又發現了一座。

    昨天上午，記者在膠東鎮前店口村膠萊河段看到了這座明代古石橋，橋長30余米，寬不到5米，除了橋東段有塌陷外，其余都保存完好。記者注意到，橋面由100多塊石頭豎向排列而成，每塊石塊長約兩米，寬40厘米，每塊石塊表面還雕刻著眾多淺溝槽。橋有16孔，每個孔都有一塊長5米，兩端帶凹槽的巨石板，而這些帶淺溝槽的石塊就均勻擺放在這些石板上，構成了橋面。

    膠萊河目前保存完好

    記者在膠東鎮前店口村膠萊河段采訪時看到，膠萊河的河堤和河床都沒有大的塌陷痕跡，保存比較完好。膠州博物館工作人員介紹，通過對膠萊河膠州段的實地普查來看，河段整體保存完好。昨天下午，記者又與平度市文化局取得了聯系，得知他們也成立了膠萊河平度段普查小組，普查工作正在緊張進行中，下一步他們也要將膠萊河申請省重點文物保護單位。(牟成梓攝影報道)

    膠萊運河曾是運糧要道

    元朝至元十七年(1280年)，萊州人姚演建議開鑿膠萊運河，元世祖忽必烈准奏，並於同年七月調兵萬人，征民萬人，開鑿運河。至元十九年(1282年)，膠州陳村海口至掖縣海滄口的主體工程竣工。至元二十年(1283年)六月，元世祖再令廣開新河，北引平度之白沙河水，南引平度南村東之沽河水，壯其水勢，大大提高了膠萊運河的航運能力。到至元二十二年(1285年)河道運糧規模已很可觀，“其水手、軍人2萬，船1000艘”。膠萊運河運糧總數占當時江南漕運總數的百分之六十，是海運的六倍，使膠萊運河進入興旺時期。直至明朝中後期著力於京杭大運河的漕運，使膠萊運河在繁盛了十余年後陷入蕭條。