日前，有市民、游客反映，在吳江同裡古鎮公共自行車置換點，停放的大批公共自行車都積灰了、輪胎也癟了，甚至還有銹蝕情況，與此同時，他們希望能夠付款租借使用，卻被告知這些自行車“只面向同裡古鎮核心區域居民免費置換”。

    昨天，記者對此進行了實地走訪調查。幾十輛自行車積灰堆放著

    在同裡古鎮入口附近的公共自行車置換點，四輛桔紅色的公共自行車被用鐵鏈鎖著，旁邊的辦公小屋裡，並沒有見到置換點的工作人員。

    在幾米開外的地方，走進一扇小門，記者在院子裡看到了大批公共自行車，粗略數一下約有三四十輛。這些自行車表面布滿了厚厚的灰塵，輪胎癟了，一些自行車出現了銹蝕的情況。由於空間有限，還有的自行車疊起了“羅漢”，部分車上被放置了一些廢品。幾名老伯伯說，平時公共自行車沒多少人用，只能這麼放著。

    記者出門離去的時候遇到了公共自行車置換點的工作人員，他告訴記者，平時使用的公共自行車最多二三十輛，除了這裡，古鎮裡還有幾處公共自行車置換點。“這幾輛自行車已經夠平時用的了，不夠用時，再把後院子裡的自行車拿出來。”該工作人員說，這些公共自行車只面向同裡古鎮核心區域居民免費置換使用，不對其他市民、游客租借。再放下去，就可能報廢了

    “這些公共自行車不是和吳江街頭的公共自行車一樣嗎？為什麼不能借？”對於這種情況，有市民和游客表達了自己的看法。

    吳江市民沈先生說，與其讓自行車閒置積灰，不如利用起來，像蘇州、吳江一樣，街邊搞幾個點，刷刷借車卡，讓市民游客都能免費騎騎。

    游客祝女士說，建議同裡鎮有關部門設置一個合理的規則，既能保證古鎮核心區的居民使用，也能方便游客，增強公共自行車的周轉利用率。

    古鎮和吳江“大不同”

    昨天下午，記者與負責這些公共自行車管理的同裡城管行政執法隊取得了聯系。

    城管隊的王隊長表示，雖然同裡的公共自行車和吳江城區的公共自行車外觀相似，但實際上，兩者沒有任何關聯。他說，同裡古鎮的公共自行車早在2010年就有了，當時采購了100輛自行車，主要是為了配合古鎮核心區“禁摩”，古鎮核心區的老百姓進入古鎮時置換車輛使用，是免費的。目前，平日常用的公共自行車有二三十輛，其余的有三十輛借給了肖甸湖景區，另外的40輛暫時停放不用。

    王隊長表示，他們將積極研究提高公共自行車的周轉使用的策略，對有租借意向的市民游客做好解釋。