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    在26日湖北省科技廳組織的成果鑒定會上，專家們一致認為，湖北棗陽九連墩戰國楚墓車馬坑開裂難題已得到破解。

    九連墩車馬坑是目前中國已發掘的最大楚國車馬坑。2003年，考古人員將車馬坑的一些典型部分采用科技手段切割下來，搬遷至湖北省博物館展出。由於車馬坑是一種含水量高的土遺址，運至該館後，出現變形、開裂等問題。

    為了解決這一問題，從2004年12月開始，湖北省博物館文保部聯合中科院武漢巖土力學研究所等單位進行攻關。

    湖北省博物館文保部主任周松巒副研究員介紹說，經過三年研究，他們創新性地篩選出一種土壤加固新材料，這種材料能減少土壤的吸水作用，防止土壤吸水過多出現變形；同時找到了一種生物方法，可使土壤的含水率穩定在10-15%之間。

    在這些新材料和方法的共同作用下，目前湖北省博物館展出的部分九連墩車馬坑，不再出現變形和開裂等問題。

    據了解，高含水量土遺址的保護，是世界性難題，中國南方地區許多大遺址、大墓葬都難以實現完好保護。近年來，國內外文保專家對此類遺址的保護高度關注。

    來自國家博物館等單位的專家一致認為，在湖北省博物館等單位努力下，這道難題已取得突破，相關成果達到國內先進水平。