已有371年歷史的永安橋是全國惟一一座用龍頭和龍尾裝飾的石橋，清朝四代皇帝從橋上經過並留下詩句，其蘊含的文化價值巨大。
    10月18日上午，記者在於洪區馬三家子鄉永安村的永安橋上走了幾個來回，不由得被這座精美的古石橋深深吸引。在橋東頭，立著一塊石碑，其正面刻寫著：“寬溫仁聖皇帝敕建永安石橋”幾個大字。據載，永安石橋建於清太宗崇德六年（1641年），是沈陽現存較完整的一座石拱橋。令人驚奇的是，在全國著名的43座名橋中，用龍頭和龍尾裝飾大橋的至今也僅有沈陽永安橋這一座，頗為罕見。
    著名民俗學、文史學專家劉振超對記者說：“永安橋可稱為沈陽第一橋，清朝四代皇帝從此橋上經過，並留了詩句，永安橋在歷史上就是盛京著名的景區，還保留下來了不少美麗的神話傳說。可以說，它是沈陽的一個文化寶貝，很有挖掘價值。”
清朝入關的重要通道
    劉振超介紹說，永安橋在清朝歷史上留有濃重的一筆。努爾哈赤定都沈陽後，戰略目標直指明朝政權。於是在沈陽以西，“命旗丁修除疊道，兩側挖成壕溝以浚水，挖出的土即迭於道路之上以墊平，另在路面之外植樹以護路。疊道寬可三丈，長一百二十裡。”從此，這條大道便可從沈陽直達遼河。當途經蒲河時，因那時蒲河汛期水流湍急，於是臨時搭建了可供兵馬行走的便橋。
    永利閘是明弘治十七年（1504）建在蒲河上的一座水閘。據《奉天通志》載，清崇德六年（1641）皇太極下令，在永利閘的原址，利用該閘的石材，修建一座大石橋，即永安橋。
    劉振超表示，永安橋在清初是一座很重要的橋梁，也是清朝各代帝王東巡的必經之路。清朝入關後，先後有康熙、乾隆、嘉慶、道光幾位皇帝東巡路經了永安橋。而雍正皇帝在他登上寶座的前一年，即康熙六十年（1721），以雍親王的身份來到盛京。歷代皇帝東巡過此橋時，多賦詩抒懷。其中，康熙皇帝第二次東巡時，曾在永安橋題詩一首：“夾路風法宿雨消，十年曾此駐龍镳。春風城阙知非遠，幾處輕寒變柳條。”
    造型藝術的特別之處
    記者在現場看到，永安橋做工很精致，它全長37米，寬14.5米，橋兩側各立19根欄柱，上有獅子等石雕，柱間石欄板也都是精美的石雕藝術品。整個石橋建築結構堅固，造型壯觀，充分體現了中國古代橋梁建築風格。
    專家們認為，永安橋最獨特的地方，是在橋身拱券兩側外沿雕有“二龍戲珠”浮雕，橋北面雕有“二龍探首”，橋南面雕有“雙龍翹尾”。這對石龍頭朝北迎著水流，而尾部則朝南順著水，不管水流多麼湍急，它都會將水分開，使水均勻地分成三股從券洞中流出，像兩條活生生的白龍，在翻騰的水中游動，呈現“二龍馱橋”的宏偉氣勢。這種設計科學、造型創意獨特的橋梁，在中國古代橋梁建造史上獨一無二。
    永安橋是一處文化新亮點
    劉振超對永安橋的歷史很有研究，他提出了自己的建議：因為永安橋在清代康熙年間的“留都十六景”中，就是其中的“永安秋水”一景，此後的“盛京八景”中又有“御路神橋”一景。還有，清代錫伯族勇士奉诏西遷新疆戍邊，也是經過這裡出發的。除了皇帝，還有許多的文人墨客為永安橋留下不少詩篇，再加上流傳民間的大量神話故事等文化元素，因此，完全可以在永安橋前建設一個詩廊，或是一個綜合文化景區，將這些文化元素都充分展示出來。
    記者從於洪區文體局了解到，該區已在論證，將在永安橋東一直通往蒲河的“大御道”上建清文化旅游一條街，吸引更多的游客來關注沈陽的這處文化新亮點。