海虎號本來是一艘中國籍輪船，專門運送非法移民。1992年，它被美國海岸警衛隊(UnitedStatesCoastGuard)充公沒收。隨後，這艘船被以1美元拍賣給了航海家潛水公司(VoyagerSubmarines)。為了能夠合法地將該船鑿沉後用於旅游業，該公司花費了超過25萬美元，用於在各個相關政府部門獲得環境和交通運輸許可。

    隨後，航海家潛水公司將海虎號鑿沉，將其置於海床上，作為一個水下的旅游景點。這艘189英尺長的沉船位於奧胡島水下123英尺，是夏威夷海域最深的休閒潛水沉船景點。公司允許潛水者游入船廊，在船體內探險。

    麗娜號沉船在克羅地亞海岸附近，是亞德裡亞海中保存最完好的沉船遺址。這艘鋼板商船往返於裡耶卡(Rijeka)和西西裡島之間運送木材，在1914年1月因為撞上暗礁而沉沒。幸好全體船員都被及時救援。今天，潛水愛好者能夠清楚地看到船艙、雙桅、上甲板和船體下部被暗礁撞出的洞。

    這艘豪華蒸汽動力郵輪由貝爾法斯特(Belfast)的哈蘭德和沃爾夫船廠建造，屬於白色明星船運公司，以其巨大、豪華和永不沉沒的安全性而著稱。

 

    泰坦尼克號采用了當時世界上最先進的一些技術和安全手段。船體的建造強調了尺寸巨大、裝飾豪華，船內有一套內部電話系統，一座圖書館和一家大型美發沙龍。泰坦尼克號的災難改變了航海法，沉船事件本身也變成航海史上最為不朽的故事之一。

    一直以來，海底沉船都是神秘的寶藏，吸引著孩子、尋寶獵人和考古學家等等。聯合國教科文組織(UNESCO)估算，在全球的大洋海底共躺著300萬艘沉船殘骸，只有很小的一部分被探險家們發現了。

    SS柯立芝總統號(SSPresidentCoolidgeHull)

    在1931年下水時，SS柯立芝總統號是當時世界上最大最牢固的船舶，由一家美國船廠建造。在第二次世界大戰之前，這艘船由“美國總統航運公司”(AmericanPresidentLines)運營，這條豪華航線承擔橫跨太平洋的旅客和商業運輸服務。在珍珠港事件後不久，這艘船被改裝成了軍用船只，能夠運載超過5,000名士兵。(圖為SS柯立芝總統號船體)

    SS柯立芝總統號在太平洋瓦努阿圖海域觸碰水雷後被炸沉。除了兩名乘客死亡，其余全都幸免遇難。沉船殘骸中發現了槍支、大炮、軍用吉普、大型吊燈和一座鑲嵌著馬賽克瓷磚的華麗噴泉。

    SS共和號是美國內戰時期的一艘明輪蒸汽船，她在1865年10月25日新奧爾良到紐約的一次航行中遭遇了強烈飓風，失蹤並沉沒。乘客和船員都順利逃生，但船艙中運載的大筆財物——包括許多種19世紀中期美國人日常生活的必需品——都沉入了大西洋底。時隔近140年後的2003年，她在位於喬治亞州海岸外100英裡處被奧德賽海洋探險公司發現。探險公司在船上發現了超過5.1萬枚美國金幣和銀幣，另外還有1.4萬件珍貴文物。

    1915年，魯斯塔尼亞號從紐約開往利物浦途中，被德國海軍的魚雷擊中，很快沉沒在愛爾蘭海岸附近。這艘客輪屬於冠達航運公司。大約1,200名男女老少在這次沉船中遇難，其中包括100多名美國人。這場災難被認為是促使美國參加第一次世界大戰的導火線。

    斯維普斯泰克斯(Sweepstakes)

    今天，我們能在安大略大盆港(OntariosBigTubHarbor)看到斯維普斯泰克斯這艘雙桅帆船的殘骸。它離水面僅20英尺(約6米)深，水質清澈，因此很容易就能從岸邊或者乘船看到它。在它所在的五英尋國家海洋公園(FathomFiveNationalMarinePark)，共有22處沉船遺址。

    這艘運煤雙桅縱帆船1885年8月在柯夫島(CoveIsland)附近損壞，隨後被拖船拖曳到了位於五英尋國家海洋公園的大盆港。因為沒有得到及時修理，這艘船在1885年9月沉入了水底。