狀元橋

    渝西小城璧山自古是一座多橋的城市，至今這裡仍然保存著許多建於明清兩代、仍在被使用的古橋，古樸的古橋上行駛著汽車，這個場景別有一番風味。

    日前，璧山區市政園林部門統計出了轄區古橋(包括在原址上重建的橋梁)數據，全區范圍內共擁有古橋108座，保存完好的有66座。近日，記者走訪了在璧山頗為有名的幾座古橋。

    馬坊橋：

    建成百余年仍可雙向通車

    記者從璧山區市政園林管理局的統計資料中看到，璧山區最早的古橋建於宋朝，在清朝達到巅峰。其中，為了紀念明代馬氏節孝牌坊的馬坊橋在璧山最為有名。這座古橋建於清代，100多年前改建為石橋，至今仍能通車。

    據了解，馬坊橋位於璧山區丁家街道合中社區，橫跨梅江河。據文史資料記載，馬坊橋於雍正八年(公元1730年)修建，為木質結構，以橋頭有明代馬氏節孝牌坊得名。宣統元年(公元1909年)開始拆除，並始建石拱橋，五年後建成五孔石拱大橋，全長59.6米，高11米，寬10.6米，在橋上的兩側還有竹木結構的店鋪，橋頂還建有過街涼棚。

    記者看到，如今的馬坊橋仍然是五拱石橋，橋面平整。當地社區工作人員說，解放後，隨著車流量增多，於1959年拆除了橋兩側的建築物，使得大橋能雙向通車。

    狀元橋：

    傳說“三元及第”方能橋上過

    狀元橋位於璧山城區南部的4A級景區觀音塘濕地公園璧南河邊，橋長120米，高12.54米。

    據史書記載，從唐初到清末，中國共出過500多名狀元，璧山便出了馮時行、蒲國寶兩位狀元。歷史上，每出一名狀元，在他的家鄉都會建一座“狀元橋”。而璧山的狀元橋，建於南宋初(約公元1127年至1136年)，但分別於宋代和明代失修，觀音塘濕地公園內的狀元橋，是璧山歷史上第三次復建，於2011年9月建成。

    記者看到，廊橋兩側镌刻36幅名家字畫、詩詞歌賦。兩側橋頭為牌坊式建築，三層屋檐微微上翹。據璧山區市政園林管理局的統計資料中介紹，狀元橋上的彩繪、雕塑等全為手工完成。璧山民間曾傳說，只有“三元及第”者，才可由狀元橋通過，以此寓意“青雲直上”。

    文風橋：

    在璧山人眼裡象征著“家” 
    文風橋位於璧山城區南門外，跨璧南河，始建於清嘉慶十二年，橋長42米，為五孔石拱橋，中孔懸掛一口石制寶劍。2007年7月17日，一場大洪水將文風橋沖毀，隨後改建成單孔石拱橋。

    記者看到，如今位於文風小學旁的文風橋跨過璧南河，拱高約15米，拱橋東面38步階梯，西面39步階梯，欄桿雕有花紋。在一旁釣魚的老羅，家住附近的春廠街130號，他說從小就聽過文風橋的故事——那時交通不發達，文風橋地處城郊，橋下設有碼頭，人們進出城都要經文風橋過。因此，文風橋對璧山人來說也象征著家，每次一出文風橋，就感覺是要離鄉，一踏上文風橋，就有了回家的感覺。

    除了以上介紹的馬坊橋、狀元橋、文風橋以外，修建於乾隆二十九年(公元1764年)的來鳳橋(又叫涼橋)、建於南宋的重慶兩座奈何橋之一的普澤廟奈何橋、建於清代嘉慶十年的獅子橋、建於清代嘉慶年間的補天橋等也為橋梁歷史研究提供了實證。