忻州至阜平高速公路忻州至五台山段是國家發改委立項、交通運輸部補助投資建設項目，是山西省“十一五”重點工程和“三縱十一橫十一環” 高速公路網規劃中第四橫的重要組成部分，也是山西省東出西聯、融入環渤海經濟圈的重要東出口工程，被國家交通部確定為全國四項“高速公路科技示范工程”之一。
　　忻阜高速公路起點位於忻州市忻府區秦城鄉部落村，以樞紐互通形式與大運高速公路相交，與忻州至保德高速公路相接，穿越忻府區、定襄縣、五台縣3縣（區）16個鄉鎮、82個行政村，終於晉冀交界五台山長城嶺，出省後與河北保定至阜平高速公路相接，全長124公裡，雙向四車道高速公路，其中K0—K43公裡設計行車速度100公路/小時，路基寬度26.0米； K43—K124公裡設計行車速度80公路/小時，路基寬度24.5米。全線共動用土石方1083萬立方米，排水防護工程118萬立方米，設特大橋、大中橋16千米/49座，隧道12千米/5座，立交樞紐1處，互通式立體交叉7處，服務區2處，停車區1處，概算投資61.6億元。
　　借山西省政府“五台山至保德高速公路建設推進會”的東風，忻阜高速公路於2009年1月15日正式開工建設，項目建設總目標為“質量保部優，安全無事故，廉政不倒人，投資不超概，力爭兩年通”。廣大建設者認真貫徹落實省委、省政府和省交通廳的決策部署，服務全省改革發展和經濟建設大局，以確保工程質量和安全生產為核心，以精細管理為主線，以信息化提升施工生產和管理水平，大力實施科技示范工程，科學配置資源，加快施工進度，較好地實現了又好又快建設。
　　該工程的建設，對於進一步完善山西省高速公路網布局，適應發展需求，擴大對外開放，提高山西融入東部的能力，拉動忻州市經濟社會發展，促進以世界文化遺產——五台山為中心的晉北佛教古建旅游開發，帶動山西經濟轉型、跨越、崛起，具有十分重要的意義。