昨天，市交通部門公布了《蘇州市航道網客運專線規劃》，到2020年，我市將重點建設連接太湖湖區旅游開發相對成熟的湖區、島嶼（三山島、余山島、貢山、蘇州灣等）的湖區客運專線；到2030年，新增能與其他省市之間的水上客運聯系的湖區客運專線。
　　
    根據規劃，全市共規劃航道網客運專線41條，合計規劃裡程452.2公裡，其中內河客運專線24條，裡程221.9公裡；湖區客運專線17條，裡程230.3公裡。其中，在2020年前，蘇州規劃的內河客運專線規模為77.5公裡，包括已達到控制標准的蘇州環城河、蘇州老運河（覓渡口-泰讓橋段）（共15.3公裡）及計劃建設的浒光運河、南光福線、一干河、朝東圩港、鎮湖線和太湖梢線6條內河客運專線（共62.2公裡）；湖區客運專線則計劃建設沙灘山-東泊線、長圻-先奇線、石公山-東泊線、石公山-沙灘山線、余山-東山線、馬山-貢山線、七都-東山線、太湖新城-七都線、蘇州灣中心線9條湖區客運專線，建設裡程117.9公裡。　　
　　
    而到2030年，內河客運專線建設蘇州老運河（橫塘岔口-覓渡橋段和泰讓橋-寶帶橋段）、蘇浏線（壩基橋-青秋浦段）、蘇浏線（鹽鐵塘-長江口段）、蘇虞東線、澄楊線、奚浦塘、申張線（尚湖-昆承湖段）、鹽鐵塘、南橫套、山前塘、常熟市河、虞昆線、白唐線、陳墓港、昆青線、鳗鯉泾和申張線（大西門-白塔頭段）17條內河客運專線，建設裡程144.4公裡；湖區客運專線建設太湖新城-長圻線、節制閘-臨湖線、光福-漫山島線、三洋嘴-貢山線、三洋嘴-漫山島線、小包圍-浒光運河線、新區環太湖線和西山-湖州線8條湖區客運專線，建設裡程112.4公裡。