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南宋古船“南海Ⅰ號”從進入水晶宮到打開沉箱還有一段較長的時間。中山大學教授、廣東珠江文化研究會會長黃偉宗,在日前率考察小組再次考察“南海一號”出水文物和廣東海上絲綢之路博物館時稱,廣東陽江應從科技的角度宣傳“南海一號”。99古建網u:B+D @/GS/E

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對“南海一號”文物的研究,黃偉宗認為有五個問題值得關注,一是船上數量眾多的鐵釘,二是船上數量眾多的鐵鍋為何裝在瓷器上,三是船上一半是中東款式、一半是傳統的瓷器,四是船上大量的銅錢有何用途,五是古船的沉沒地點。

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s-S2{b)L)h0就上述五個問題,黃偉宗認為很多地方都有待研究、值得研究。如船上的鐵釘到底是作為貨物運出去的還是作修船要用,值得考究。因為中國古代建築往往不用鐵釘,而是用木榫鑲接起來,所以能夠一直保存到現在,“南海一號”沉船是否用到鐵釘還不清楚,但目前要解決一大問題就是鐵釘為什麼這麼多。

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再如船上的銅錢數量那麼多,而且年代相差長遠,據說可以組成編年史。有人由此推測是不是走私船。黃偉宗認為不能將兩者扯在一起,因為過去帶銅錢與我們現在禁止帶多少數量人民幣出境,有著不同的含義,例如鄭和下西洋的時候就帶著很多銅錢出去。拿這麼多銅錢出海,是用來做生意的。這條船不論官商還是私商,商的身份是最重要的。99古建網{6O%P~4L#EH

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