曾有記載：“自永安橋，以連抱大木編成為梁，梁高數丈，廣五尺，兩沿木頭整齊，如一刀裁切。梁下陰溝，綠水無際，青泥潤爛”。這條路最初稱為盛京至遼河大路，也叫盛京疊道。清入關後，又稱為盛京御路，京奉官道。

    盛京疊道的修築，縮短了盛京至北京的裡程，加強了盛京與關內的聯系。清帝東巡時，都要吟詩歌誦祖先的修築疊道之功。隨著近代京奉鐵路的開通，盛京疊道的價值逐漸失去。民國以後，疊道所經大部分開辟為良田，至今蹤跡全無，只有永安橋完整地保存了下來，成為這一重大歷史工程的唯一物證，也是遼寧省內現存較大而完美的古代石拱橋，省級文物保護單位。

    如今的沈陽永安橋（又稱大石橋），雖經三百六十余年的風雨滄桑依然屹立在沈陽西郊的永安村內，成為一道特別的風景，經常有游客慕名而來。原來橋下的蒲河已經改變了河道，不再流經此處，但每到雨季這裡仍然有雨水通過。為了保護古橋，當地有關部門已經禁止車輛通行此橋，在橋兩側另外修建了兩座橋，成環形將永安橋保護起來，古橋成了一個圓的直徑。

    永安橋建成三百多年來，一直通行各種車輛，是沈陽至馬三家子的重要公路橋，現在成了文物保護對象。整座橋通體為磚石結構，東西走向，全長37米，橋身寬14.5米。從東進村遠遠就能看見，橋身寫滿滄桑卻不失厚重，陳舊中保持著昔日的高貴，和周圍的民居既和諧又散發著獨特的，從遙遠歲月而來的氣息。橋頭東南豎有“寬溫仁聖皇帝建永安橋”石刻一面，碑身灰白，碑頂有暗褐色龍形雕刻。橋頭東北豎有2004年於洪區旅游局修繕石橋的石碑。

    橋頭南北橫著一道由石柱和鐵鏈組成的護欄，只行人可以通過上橋，近距離觀賞橋。橋面上是顏色不同的方石，石面光滑圓潤。從東至西，橋面兩側分別依次是暗綠色的大石獅，小石獅，抱鼓石，帶有小石獅的欄柱等。抱鼓石上刻有虎、麒麟、犀牛、羊、蝶等圖案。橋兩側各立19根欄柱，除橋東西兩頭端柱頂為小獅子石雕造型外，其他欄柱為荷葉狀柱頭，看著感覺和方形台燈罩一樣。欄板為石，雕有柿蒂花紋、卷雲紋等圖案，中間镂空。獅子的造型和形態各異，栩栩如生。欄柱和欄板也如橋面的石頭，顏色不一，可能是不同年代修補的結果。西橋頭也是對稱重復東橋頭的樣子。

    橋身下面是各跨度為13米的連拱三孔，券臉浮雕二龍戲珠，但為牢固，後來釘了無數的鐵鉚釘，整體美感蕩然無存，但雕刻的精美依舊可見。最特別的是在三孔之間的兩段橋身中上方，北側有石雕龍首兩個，張嘴抬頭；南側有龍尾兩條，彎曲擺動，仿佛是兩條龍從橋身鑽過一般，遠看為二龍馱橋之勢。整個石橋建築結構堅固，造型壯觀。康熙皇帝二次東巡時曾在永安橋題詩一首：“夾路風法宿雨消，十年曾此駐龍镳。春風城阙知非遠，幾處輕寒變柳條。”

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