本報訊 （記者 楊峥實習生付露）上世紀30年代，沈從文的《邊城》讓秀山令人神往。此前，一直成為旅游攔路虎的交通問題，隨著渝懷鐵路的開通被徹底打破。黃金周鐵路的開通為其“拉”來4萬游客，攬金1025萬。 
 
 
 

　　黃金周“拉”來4萬游客

　　秀山縣商貿旅游局相關負責人喜滋滋地表示，渝懷鐵路開通後，秀山迎來了第一個五一黃金周，僅7天時間，就接待了4萬名旅客，是以前的好幾倍。

　　同時，當地客運部門數據表明，秀山火車站自去年11月份開通到現在，發送客人達8.7萬人，創秀山客運業的歷史新高。

　　邊城古鎮重新換“新顏”

　　目前，秀山縣政府計劃將秀山旅游的支撐點——邊城古鎮洪安鎮進行重新翻修，將石板路重新堆設，在此基礎上，重拳打造4大景觀，並投入大量資金構造酒店等景區配套設施。“重新換裝後的邊城古鎮，游客走進去，沒有了現代的繁雜，石板路曲曲彎彎的通向盡頭，往日看到的雜亂小攤不見蹤影，吊腳樓經過上色更有古代韻味。”

　　將再推兩大生態旅游點

　　由於秀山旅游產業得到飛速發展，當地將再度擴大其景點。目前有關部門正在計劃建設以民族和生態為主題的兩大生態旅游景點——鳳凰山公園和酉水河風光。

　　打造武陵山區最大物流基地

　　秀山縣商貿旅游局副局長蔣勇表示，該縣將投資14億建立占地達2平方公裡的“渝東南現代化物流基地”，基地建成後將一躍成為武陵山區最大的物流基地，基地內包括萬噸級石油儲運庫等7座大型倉庫、物流配送中心等3個中心、武陵山農副產品和渝東南邊貿兩個大型批發市場。目前，該基地建設部分項目已全面竣工，基地建成後，商品物資可輻射全縣及周邊15個縣市，預計可實現銷售額50億元，稅利1.2億，提供就業崗位3000個。“到2010年，我們還將組建一批商貿企業！”他表示，屆時，全縣的外貿出口有望翻升到1100萬美元，將秀山打造成渝湘黔交匯地區經濟高地。